10月22日音信，中信证券研报指出，低空经济的发展干与政策密集出台期，行业发展有望加速，咱们合计这将大幅增强我国在低空经济规模的中枢竞争力，有望最初酿成齐备的低空发展体系，达到大师超过。概述来看，中信证券合计应积极热心政策对低空经济的支执力度及资金、边幅落地情况，从区域上建议积极热心低空经济发展靠前的广深、江苏、合肥等地区，从产业链上建议热心三条干线：1）eVTOL制造商；2）基础神色及运营商；3）产业链过失零部件厂商。
全文：
中信证券研报指出，低空经济的发展干与政策密集出台期，行业发展有望加速。中信证券合计，这将大幅增强我国在低空经济规模的中枢竞争力，有望最初酿成齐备的低空发展体系，达到大师超过。
概述来看，中信证券合计应积极热心政策对低空经济的支执力度及资金、边幅落地情况，从区域上建议积极热心低空经济发展靠前的广深、江苏、合肥等地区，从产业链上咱们建议热心三条干线：1）eVTOL制造商；2）基础神色及运营商；3）产业链过失零部件厂商。
▍10月以来低空经济干与事件密集催化期，触及政策、资金、产业等多个层面。
2024年各地政府积极从政策、资金、产业等角度积极运筹帷幄和布局低空经济，发布广宽低空促进决策和支执低空产业发展决策，低空空域面积执续扩大，空域细密化惩办缓缓了了。10月份以来，广宽高档第会议说起低空经济：凭据国度发展改良委、财政部、深圳特区报、苏州发布、中国新闻网等报说念，
1）10月8日发改委建议将低空经济行为促进行状要紧目的，仅无东说念主机操控员岗亭缺口100万东说念主，超恒久特殊国债投向“两重”规模（低空具备“两重”属性）；
2）10月12日，财政部建议将运筹帷幄扩大专项债使用范围，合理支撑前瞻性、政策性新兴产业基础神色，鼓舞新质坐蓐力加速发展；
3）10月15日，深圳市南山区细致发布《南山区低空经济高质料发展践诺决策（2024-2026）》，建议莳植大师超过的低空经济中心中枢区为目的；
4）10月16日，香港特区政府将成就“发展低空经济责任组”，由财政司副司长任组长，制订低空经济发展策略和举止策画，鼓舞端正改良和部署基础神色莳植；
5）10月18-20日，苏州举办第二届宇宙低空经济产业翻新展览会，包括“会+展+赛+研”四大中枢板块。咱们合计，10月以来的广宽会议标明，政策、资金、产业等各方面均有望加速低空经济的发展。
▍10-11月广宽低空会议召开，11月珠海航展值得期待。
11月还有广宽事件值得期待：
1）凭据凤凰网，11月27-28日大师低空经济论坛2024年年会将在北京举行（原定于10月27-29日召开），大会将以“共建低空之城分享好意思好生存”为主题，围绕低空经济生意款式、工夫道路、行业尺度、哄骗场景等30 多个议题张开潜入商议；
2）11月12-17日珠海航展，凭据珠海航展官网，2024年珠海航展将启用13个展馆，展示空间升迁至45万平日米，诞生低空经济馆，汇聚展示低空运营监测平台和翻新哄骗场景，小鹏汇天“陆地航母”将初度公开载东说念主航行。
▍以前有六大值得期待的事件，或有望加速低空发展。
低空经济生态现在处于发展早期，离不开政策和资金的支执，各级场所政府积极探索相宜的生意款式，咱们合计以前或有六大值得期待的事件：
1）成就国度低空产业基金，浙江省、河南省、安徽省、湖北省等省级基金依然成就；
2）更多国度低空经济产业概述示范区，2023年12月深圳市肯求创开国度低空经济产业概述示范区，民航局明确支执深圳市，快乐开展低空物流、城市空中交通等运筹帷幄试点，加强数字化汇聚平台莳植和低空服务基础神色莳植；
3）诞生国度级低空职能部门，现在合营低空经济发展的是本年7月10日民航局成就的促进低空经济发展责任率领小组及责任组，由局长宋志勇担任组长，咱们合计国度或有望成就挑升的低空职能部门，能更好地计较与惩办低空经济，承担制定行业尺度、计较空域使用、促进工夫翻新、加强安全监管等多重职责；
4）各地开启规模化招标，8月2日深圳低空经济发展大会默示2025年底将大规模生意化，咱们瞻望2024年年底或2025年头有望开启小规模生意化，各地低空基建等招标有望规模化开展，复制深圳的基建与发展尺度；
5）更放纵度超恒久国债支执，超恒久特殊国债投向“两重”规模，低空具备“两重”属性（国度要紧政策践诺和重心规模安全才气莳植）；
6）亿航拿到运营证，开启生意化。
▍风险身分：
政策不足预期、基础神色莳植不足预期、亿航拿运营证不足预期、生意化运营不足预期、监管端正配套及低空空域改良不足预期、竞争加重的影响。
▍投资策略：
低空经济的发展干与政策密集出台期，行业发展有望加速，咱们合计这将大幅增强我国在低空经济规模的中枢竞争力，有望最初酿成齐备的低空发展体系，达到大师超过。概述来看，咱们合计应积极热心政策对低空经济的支执力度及资金、边幅落地情况，从区域上咱们建议积极热心低空经济发展靠前的广深、江苏、合肥等地区，从产业链上咱们建议热心三条干线：1）eVTOL制造商；2）基础神色及运营商；3）产业链过失零部件厂商。
